冷庫壓縮機回氣口結霜是制冷系統中一個很常見的現象，一般狀況下不會馬上形成系統問題，而且細微的結霜普通不用處理，隨著一些冷庫工況的改動會有所改善或加重現象，假如結霜現象比較嚴重，那么首先需要搞清結霜緣由，能造成這種情況的根結在于流經蒸發器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量。

　　導致回氣的溫度壓力容積值都比較低，可以導致這種問題的原因有兩個。

　　1、蒸發器不能正常吸收熱量，或者是蒸發器產生的冷量無法被帶走。表象為回液溫度及壓力正?；蚵云?，由壓縮機回氣口開始逐步向蒸發器方向結霜，時間長后自壓縮機回氣口至蒸發器和節流閥至蒸發器區段全部結冰，最后出現低壓。

　　2、由于冷媒量偏少，蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低，也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。如果氟量正常或是偏多，同時如果出現比如冷凝換熱過量之類的情況導致高壓壓力偏低，那么同等容積下節流閥前端的冷媒將體現出壓力偏低和質量偏高的情況。

　　在初始節流閥開度下流經節流閥的冷媒液體質量會比正常多，所需要從蒸發器吸收的熱量也會偏多，如果從蒸發器不能完全吸收相應的熱量，將導致壓縮機回氣管溫度偏低。同時由于節流閥前端壓力偏低，節流閥后端壓力也會偏低，如果這個大連冷庫安裝系統是用的膨脹閥，(檢測回氣管溫和壓力，管溫降低開度減小，壓力降低開度增加)相比正常狀態開度不會做出太大的調整，那么將維持低壓情況直到壓縮機回氣結霜，這樣貌似缺氟現象(高壓低低壓也低)回氣管溫低導致結霜。

最后，需要提醒大家的是：如果蒸發器出口結冰并使回氣過熱度降低，才有可能是制冷劑過多，因為蒸發器結冰的必然條件之一是蒸發溫度必須低于0度!而制冷劑多恰恰會導致蒸發溫度升高。

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