制冷系統排污的正確方法及詳細步驟？一般制冷設備經過安裝以后，系統內部不可避免地會有焊渣、鐵銹及氧化皮等物。這些雜質污物殘留在制冷系統內與運轉部件相接觸會產生磨損，例如會使壓縮機的閥片不平、截止閥閥芯受損等。有時，污物還會使制冷系統堵塞，在膨脹閥、毛細管和過濾器等處發生堵塞（臟堵）。污物與制冷冷凍油發生化學反應還會導致腐蝕。因此，在正式運轉以前，制冷系統必須進行吹污處理。今天在此為大家介紹一下制冷系統排污的正確方法及詳細步驟。
制冷系統進行排污的目的在于淸除制冷系統中的污物，以免系統中的污物進入壓縮機和節流閥。如污物進入壓縮機，會造成汽缸拉毛、閥片密封不嚴，影響壓縮機的正常運轉。如污物進入節流閥，會造成臟堵。盡管每個設備和管路在安裝前都已進行過除銹吹污，但在整個系統安裝過程中，很多管道在焊接時還會有些焊渣、鐵屑和粉塵從焊口落到管內，通過全系統的排污，即可進一步清除污物。
一、制冷系統的排污
1、制冷系統的設備管道在運行前都必須進行排污，以清除安裝過程中殘留在系統內的焊渣，鐵屑，沙粒等污物。防止污物損傷制冷機的部件和系統中的閥門，避免系統管道阻塞。
2、氨制冷系統排污時，可用空壓機或氨制冷機提供壓縮空氣，壓縮空氣的壓力一般不超過0.6MPa。排污口應設置在管道的最低處，排污工作可分組，分段分層進行。
3、排污一般不少于3次，直到排出氣體不帶水蒸氣，油污和鐵銹等雜物。
4、為了有效的利用壓縮氣體的爆發力和高速氣流，可在排污口上裝個閥門，待系統內壓力升高時快速打開閥門，使氣體迅速排出，帶出污物。
5、實踐中也可用木塞堵住排污口，當系統有一定壓力時，將木塞拔掉，使空氣迅速排出，這種方法很好。但存在一定危險，操作時務必小心，注意安全。
6、氟利昂系統的排污也在系統安裝完后進行，使用0.6MPa的氮氣進行分段吹污。排污的方法和檢驗和氨系統相同，氟利昂系統排污和試壓時不能使用壓縮空氣，壓縮空氣中含有水蒸氣，若殘留在氟利昂系統內，將引起氟利昂系統的冰堵或冰塞現象。
7、在排污過程中，如發現管路法蘭閥門有明顯泄漏，應及時補救。系統排污結束后，應將系統所有閥門的閥芯和過濾器拆卸清洗。
二、制冷系統排污和檢漏安全操作步驟
1、將減壓閥接在氮氣瓶上，用氮氣管將氮氣瓶減壓閥與系統加氨閥門連接起來;
2、打開系統中除連通大氣的閥門以外的所有閥門;
3、打開加氨閥門和氮氣閥，向系統充氮氣至低壓部分試驗壓力;
4、關閉加氨閥門和氮氣閥，用毛刷沾肥皂水或洗潔精對所有焊口、管接頭、法蘭、閥門等連接、密封部位涂抹，進行檢漏;
5、找出漏點，標上記號，找出一批泄漏點后，操作人員位于排污操作安全位置擰開低壓循環貯液器(或氣液分離器)下部的螺塞，排污并放出氮氣;
6、補漏，擰上低壓循環貯液器(或氣液分離器)的螺塞，重新充入氮氣，操作人員位于排污操作安全位置擰開中間冷卻器下部的螺塞，排污并放出氮氣;
7、重復上兩步操作，直至無漏點;
8、關閉低壓循環貯液器(或氣液分離器)進液閥和放油閥，關閉排液桶出液閥和放油閥，壓縮機吸氣閥和放油閥，向系統充氮氣至高壓部分試驗壓力;
9、對高壓部分檢漏，找出漏點，標上記號，找出一批泄漏點后，操作人員位于排污操作安全位置擰開排液桶下部的螺塞，排污并放出氮氣;
10、補漏，擰上排液桶的螺塞，重新充入氮氣，操作人員位于排污操作安全位置擰開高壓貯液器下部的螺塞，排污并放出氮氣;
11、重復上兩步操作，直至無漏點。
制冷系統排污的正確方法及詳細步驟就介紹到這了，希望給大家帶來幫助，如果您想了解更多冷庫知識歡迎關注和順制冷。
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